Sentro sa Produkto
atubangan nga panid > Sentro sa Produkto > Mga piyesa sa awto > IKNA 4.56 Gear Ratio

Sentro sa Produkto

IKNA 4.56 Gear Ratio

    IKNA 4.56 Gear Ratio

  • Sinugdanan

    Tsina

  • Materyal

    Asero

  • Espisipikasyon

    1 ka Set

  • Posisyon sa Pag-mount

    Sulod sa atubangan ug likod nga ehe nga differential housings

  • Mga Bentaha sa Produkto

    Epektibong masulbad niini ang mga problema nga gipahinabo sa dagkong mga ligid: hinay nga paghatod sa kuryente, dili maayong performance sa pagsaka, dili regular nga lohika sa pagbalhin sa gear, ug sobra nga konsumo sa gasolina.

    Gitukod alang sa taas nga kusog, katukma, hilom nga operasyon ug kalig-on, kini usa sa labing inila nga mga kapilian sa gear ratio alang sa mga mahiligon sa off-road nga nag-upgrade ngadto sa mas dagkong mga ligid.


  • Presyo sa FOB:
    $1008.98
  • Presyo sa RMB
    ￥5000
    • kontaka mi pagbilin ug mensahe
  • Mail：512865446@qq.com
    Whatsapp：8613340242397
Mga File sa Sakyanan

  • Brand：IKNA

  • Dimensyon：Espesipiko sa Sakyanan

  • Serye：Tsasis

    • Detalyado nga paghulagway

    Mga Pangunang Bentaha (Eksklusibo sa 456 Gear Ratio)

    1. GipADAk-an nga Torque para sa Walay Katumbas nga Kaarang sa Pagbangon ug Pagsaka
      Kon itandi sa OEM 4.10/4.11: Ang torque output motaas og gibana-bana nga 11%, nga mohatag og mas kusog nga burst power para sa acceleration, climbing ug off-road recovery. Kini hingpit nga makatangtang sa problema sa "revving without forward motion" gamit ang 315/335 nga dagkong ligid, samtang giseguro ang mas hapsay nga pagbalhin sa gear ug ang pagkaguba sa lugging.
      Kon itandi sa 430 (4.30): Mas taas nga low-end torque para sa mas kompiyansa sa pag-crawl sa bato, pag-recover sa lapok ug heavy-duty towing, sulundon para sa grabeng off-roading.
      Kon itandi sa 488 (4.88): Mas ubos nga RPM atol sa pagdagan sa haywey, mas maayong pagdaginot sa gasolina ug mas gamay nga kasaba, nga makalikay sa sobra nga taas nga RPM ug pagtaas sa konsumo sa gasolina nga 4.88 ratios. Perpekto para sa sinagol nga paggamit sa lagyong distansya nga overlanding ug bug-at nga off-roading.
    2. Taas nga Kusog ug Kalig-on, Dili Maapektuhan sa Impact ug Kakapoy
      Pinordas nga konstruksyon nga adunay tukma nga heat treatment: Gipalig-on nga gear root para sa talagsaong impact ug kakapoy, nga makahimo sa pag-atubang sa grabeng mga kondisyon lakip na ang pagkahulog sa bato sa ubos, pagbangon gikan sa titip nga bakilid ug bug-at nga pagguyod.
      Proseso sa pag-abrasive coating + gear lapping: Taas nga katukma sa nawong sa ngipon nga adunay labaw nga resistensya sa pagkaguba, nga nagpamenos sa epekto sa meshing ug nagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo (opisyal nga gi-rate nga6–7 ka pilo ang gitas-on sa kinabuhi sa standard nga mga gears).
      Gipares nga produksiyon: Ang ring gear ug pinion gear gi-lapped isip 1:1 nga gipares nga set, nga nagsiguro sa tukma nga meshing clearance human sa pag-instalar aron maminusan ang abnormal nga kasaba ug pagkaguba.
    3. Hilom nga Suporta sa Disenyo ug Pag-instalar para sa Walay Kagubot nga Pagganap
      Gi-upgrade nga na-optimize nga profile sa ngipon + katukma sa pag-lapping: Mas hapsay nga gear meshing, nga nagpamenos sa kasaba sa drivetrain og 3–5dB kon itandi sa naandan nga mga gear set, nga nagbalanse sa performance sa off-road ug kahupayan sa highway.
      Gihatagan og mga sumbanan sa instalasyon + one-on-one nga teknikal nga suporta: Masulbad ang kasaba, sobrang pag-init, ug pagkabuak sa gear nga gipahinabo sa dili husto nga instalasyon, nga nagsiguro sa hilom ug kasaligan nga performance human dayon sa pag-instalar.
    4. Espesipiko sa Sakyanan, Dili Makadaot nga Pagkahaom para sa Mainstream Rugged Models
      Pag-instalar sa YaweTangke 300/400 (Gasolina/Diesel), Ford Ranger, BAIC BJ40 Series, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D‑MAX, Jeep Gladiator ug uban pa.
      Mga OEM mounting point + mga detalye sa pabrika: Direktang pag-ilis sa orihinal nga gear set nga dili na kinahanglan og pagputol o pag-drill. Compatible sa OEM differential housings ug bearings, nga walay makabalda sa suspension, drive shaft o axles human sa pag-instalar.


    May kalabotan nga mga tag： kostumbre Gibag-o nga mga Bahin Modelo sa Sakyanan

    Impormasyon sa Kontak

    Numero 16, East Ring Road, Highway Logistics Base, Nanpeng Street, Banan District, Chongqing City

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    Mga link sa nabigasyon

    Pangitaa

    Segunda-manong Sakyanan,Giusab nga Sakyanan,Gihimo nga Sakyanan,Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.

    Katungod sa Pagpatik © 2026 Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.

    Sitemap

    Gigamit sa kini nga website ang cookies aron masiguro nga makuha nimo ang labing kaayo nga kasinatian sa among website.

    Dawata isalikway