atubangan nga panid > Sentro sa Produkto > Auto parts > Kaifeirui Dual-Tube Rear Bumper + Tow Bar

Kaifeirui Dual-Tube Rear Bumper + Tow Bar

Materyal

Manganese Steel / Steel Tube +/Al-Mg Alloy

Serye:Bumper sa likod

Espesipikasyon

1 Set

Sinugdanan

China

Posisyon sa Pag-mount

Sa likod sa sakyanan

FOB price:

$1023.26

kontaka mi leave a message

Mail：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

Dual-tube reinforced protection + high-load towing + full expandability + drill-free installation. Nahiuyon sa mga hardcore nga off-road nga mga salakyanan lakip ang Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Bronco ug Great Wall Pao. Gibalanse ang proteksyon, pagluwas ug pag-towing nga performance alang sa walay kabalaka nga bug-at nga off-roading.

Brand:Kai Ferry

Dimensyon:Piho nga Sasakyan

Detailed description

【Unang mga Highlight】

Dual-tube reinforced protection + high-load towing + full expandability + drill-free installation. Nahiuyon sa mga hardcore nga off-road nga mga salakyanan lakip ang Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Bronco ug Great Wall Pao. Gibalanse ang proteksyon, pagluwas ug pag-towing nga performance alang sa walay kabalaka nga bug-at nga off-roading.

【Exterior Design】

Ang dual-tube nga kompetisyon sa likod nga bumper nga hingpit nga nagsunod sa orihinal nga mga linya sa lawas sa sakyanan, nagdugang sa anggulo sa pagbiya ug nagpamenos sa risgo sa undercarriage scraping ug rear-end collisions alang sa maayo nga passability.

Pre-reserved mounting positions para sa spare tire carriers, fuel can holders ug flag pole, nga adunay opsyonal nga pula/itom nga forged tow hooks. Naghatag ug tibuok-libot nga panalipod sa likod nga adunay dominanteng aesthetic sa off-road.

Tukma nga pre-drilled nga mga buho alang sa mga reverse rADAr, camera ug sensor, nga wala makababag sa orihinal nga mga function sa awto aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho.

Nahiangay sa naandan nga mga bezel sa taillight alang sa usa ka managsama nga hitsura sa orihinal nga awto, tugma sa Ranger Raptor Lite / MP kit alang sa dili hitupngan nga pag-ila.

【Materyal ug Craftsmanship】

Ang nag-unang lawas nga gihimo gikan sa taas nga kusog nga manganese steel/steel tube, nga adunay opsyonal nga gaan nga Al-Mg nga bersyon sa haluang metal alang sa labing maayo nga balanse sa kalig-on sa istruktura ug pagkunhod sa gibug-aton.

Usa ka piraso nga welding + pickling phosphating + taas nga temperatura nga powder coating alang sa grabe nga kalig-on, resistensya sa kaagnasan ug pagpugong sa taya, maayo alang sa mapintas nga mga palibot sama sa mga desyerto, gobi ug rainforest.

Precision-machined molds nga walay burr-free nga mga kilid; Ang mga posisyon sa pag-mount mohaum sa orihinal nga awto nga hingpit alang sa makanunayon ug kasaligan nga kalidad.

【Unang mga Katungdanan】

Dual-Layer nga Proteksyon: Dual-tube nga istruktura nga adunay built-in nga 8mm manganese steel/Al-Mg alloy skid plate, hingpit nga nanalipod sa tailgate, rear valance panel, taillights ug uban pang importanteng sangkap.

Gamhanan nga Towing Capacity: Gitukod-sa 2-pulgada nga trailer hitch receiver; ang Tow Bar adunay gimarkahan nga towing nga kapasidad nga 6-8 ka tonelada alang sa luwas nga traksyon.

Daghag Gamit nga Pagpalapad sa Pagluwas: Pre-reserved mounting positions para sa tow hooks ug usa ka tinago nga rear winch mount, nga nagpahigayon sa off-road rescue ug self-rescue operations.

Pag-instalar nga Wala’y Drill: Gisiguro pinaagi sa orihinal nga mga lungag sa pag-mount sa mga salakyanan nga wala’y kinahanglan nga pagputol sa frame o welding, pagpreserbar sa orihinal nga istruktura sa lawas ingon man ang likod sa pabrika nga anti-collision beam ug mga sensor.