【Mga Pangunang Pangunang Punto】
Proteksyon nga gipalig-on sa duha ka tubo + taas nga karga sa pagguyod + hingpit nga pagkapalapad + walay drill nga pag-instalar. Compatible sa mga hardcore nga off-road nga mga sakyanan lakip ang Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Bronco ug Great Wall Pao. Nagbalanse sa performance sa proteksyon, pagluwas ug pagguyod para sa walay kabalaka nga bug-at nga off-roading. 【Disenyo sa Gawas】
Ang dual-tube competition rear bumper nga hingpit nga nagsunod sa orihinal nga linya sa lawas sa sakyanan, nagdugang sa anggulo sa pagbiya ug nagpamenos sa risgo sa pagkaguskos sa undercarriage ug pagkabangga sa likod para sa maayo kaayong pagkaagian.Pre-reserved mounting positions para sa mga reserbang ligid, mga sudlanan sa gasolina, ug mga flag pole, nga adunay opsyonal nga pula/itom nga forged tow hooks. Naghatag og kompletong proteksyon sa likod nga adunay dominanteng off-road aesthetic.Tukma nga gi-drill nga mga lungag para sa mga reverse rADAr, camera ug sensor, nga wala makababag sa orihinal nga mga gimbuhaton sa sakyanan aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho.Gipares sa custom taillight bezels para sa usa ka haom nga hitsura sa Orihinal nga sakyanan, compatible sa Ranger Raptor Lite/MP kits para sa walay kaparis nga pag-ila. 【Materyal ug Kahanas】
Ang pangunang lawas hinimo gikan sa taas nga kusog nga manganese steel/steel tube, nga adunay opsyonal nga gaan nga Al-Mg alloy nga bersyon para sa labing maayong balanse sa kusog sa istruktura ug pagkunhod sa gibug-aton.One-piece welding + pickling phosphating + high-temperature powder coating para sa grabeng kalig-on, resistensya sa taya ug pagpugong sa taya, sulundon para sa lisod nga mga palibot sama sa mga disyerto, gobi ug mga rainforest.Mga hulmahan nga gi-machine og maayo nga adunay mga kilid nga walay burr; ang mga posisyon sa pag-mount hingpit nga mohaom sa Orihinal nga sakyanan para sa makanunayon ug kasaligan nga kalidad. 【Mga Pangunang Gimbuhaton】
Proteksyon sa Dobleng LayerDobleng tubo nga istruktura nga adunay built-in nga 8mm manganese steel/Al-Mg alloy skid plate, nga hingpit nga nanalipod sa tailgate, rear valance panel, taillights ug uban pang importanteng sangkap.Kusog nga Kapasidad sa Pagguyod: Gitukod-sa-sulod nga 2-pulgada nga trailer hitch receiver; ang tow bar adunay rated nga kapasidad sa pagguyod nga 6-8 ka tonelada para sa luwas nga traksyon.Daghang Gamit nga Pagpalapad sa Pagluwas: Gireserba nang daan nga mga posisyon sa pag-mount para sa mga kaw-it sa pagguyod ug usa ka tinago nga likod nga winch mount, nga nagpadali sa mga operasyon sa pagluwas ug pagluwas sa kaugalingon sa gawas sa dalan.Pag-instalar nga Walay DrillGiseguro pinaagi sa orihinal nga mga lungag sa pagkabit sa sakyanan nga dili na kinahanglan nga putlon o i-welding ang frame, nga nagpreserbar sa orihinal nga istruktura sa lawas ingon man sa pabrika nga anti-collision beam ug mga sensor sa likod.
Tag sa Produkto 1:
presyo:
5000
Manganese Steel / Tubo nga Asero +/Al-Mg Alloy
Proteksyon nga gipalig-on sa duha ka tubo + taas nga karga sa pagguyod + hingpit nga pagkapalapad + walay drill nga pag-instalar. Compatible sa mga hardcore nga off-road nga mga sakyanan lakip ang Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Bronco ug Great Wall Pao. Nagbalanse sa performance sa proteksyon, pagluwas ug pagguyod para sa walay kabalaka nga bug-at nga off-roading.
Dimensyon:Espesipiko sa Sakyanan